Wulff Rotomat Astor zählt Superspiele nicht hoch

[Jomijo]

Da bin ich schon wieder, die Probleme haben sich beheben lassen, (war tatsächlich ein Kontaktproblem an der Nockenwelle und durch abschleifen wieder repariert).

Jetzt aber ein eher "einfaches" Problem:
Nachdem der Automat einige Runden gedreht hat (inkl Licht) springt jetzt plötzlich die Sicherung für den Lichttrafo immer raus und möchte nicht mehr... ich weiß, das könnte jetzt sehr viele Möglichkeiten haben, aber ich habe gar keinen Ansatz (wie kann ich am besten herausfinden wo der Kurzschluss liegt?)

[Walker's Johnnie]

Eine Ferndiagnose ist immer schlecht. Da muß, erst recht wenn an den Nockenkontakten herumgedoktert wurde (für mich immer vergleichbar mit einer Operation am offenen Herzen), eine Überprüfung vor Ort erfolgen. In meinen Augen ist das Verbiegen, bzw. dauerhafte Zusammenklemmen der Nockenkontakte von allen Optionen die mit Abstand schlechteste.
Ohne Überprüfung und Reparatur durch einen "Kenner" bzw. "Könner" sehe ich schwarz.

[Jomijo]

Eine Ferndiagnose ist immer schlecht. Da muß, erst recht wenn an den Nockenkontakten herumgedoktert wurde (für mich immer vergleichbar mit einer Operation am offenen Herzen), eine Überprüfung vor Ort erfolgen. In meinen Augen ist das Verbiegen, bzw. dauerhafte Zusammenklemmen der Nockenkontakte von allen Optionen die mit Abstand schlechteste.
Ohne Überprüfung und Reparatur durch einen "Kenner" bzw. "Könner" sehe ich schwarz.

Hi, ich gehe davon aus, dass du mein "Update" noch nicht gesehen hast.
Ich denke, ich werde mal die Schildskala austauschen und dann nochmal schauen, ob es daran liegt...
Oder gibt es sonst noch typische Stellen für einen Kurzschluss bei den Lämpchen?
Inzwischen bin ich auch schon recht fit im Schaltplan und Nockenplan lesen.
LG und Danke für deine Hilfe!

[Walker's Johnnie]

Immer wieder zu Kurzschlüssen kann es kommen, wenn die Bügel, egal welcher, nicht richtig auf den Lämpchen sitzen. Sonst fiele mir ad hoc´nichts ein.

LG
Manfred